别再盯着比亚迪降价了，深蓝荣耀版12.99万起让油车望尘莫及

  龙年春节后的车市掀起了一轮热辣滚烫的价格大战，其中“电比油低”成为了多家新能源车企向燃油车发起集中攻击的关键词。新能源汽车市场正在加速发展，不断挤压传统燃油车的市场份额。要知道之前的口号仅仅是“油电同价”，在这场价格战中，新能源车企通过新车上市、降价优惠等形式吸引消费者，试图在激烈的市场竞争中获得更大的优势。而“电比油低”的口号也呼应了消费者对于环保、节能的需求，进一步推动了新能源汽车市场的普及和发展。 过去新能源汽车市场由于技术成本较高，市场份额主要由雅阁、迈腾、本田CR-V等合资燃油车所主导。这些传统燃油车在市场上占据了较大份额，然而，随着新能源汽车技术的不断进步和成本结构的优化，这一格局正在发生根本性转变。

   随着比亚迪打响了“电比油低”，推出荣耀版集体围剿燃油车之后，深蓝同样推出深蓝SL03 135Pro荣耀版、深蓝SL03 135Plus荣耀版、深蓝S7 121Pro荣耀版、深蓝S7 121Max荣耀版，总共4款车型，与比亚迪联手围剿传统燃油车！其中，深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万-13.59万元，深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万-14.99万元。超高的质价比，也足以显示出深蓝汽车正凭借其超级增程等多项领先技术，在品质、性能、体验等多个维度对合资燃油车发起强烈的挑战。

   首先，从品质方面来看，深蓝汽车更注重产品细节和制造工艺，其采用的先进技术和高品质材料，使得车辆具有更高的耐用性和稳定性，在性能方面，深蓝汽车的超级增程技术为车辆提供了更长的续航里程和更快的充电速度，使得新能源汽车在性能上与传统燃油车相比更具优势。在体验方面，深蓝汽车注重用户需求和反馈，通过不断优化产品和服务，提升用户的用车体验。就拿春节期间深蓝汽车对春节假期在海南滞留的汽车免费代运，解决了车主的痛点，同时也有效缓解了琼州海峡运力紧张的问题。要知道这是一笔不小的费用但从这一点就要为深蓝点赞！

   随着比亚迪降价、吉利围堵小米、深蓝推出荣耀版，这一系列动作确实预示着新能源汽车市场正在经历一场大革命。然而大家可能比较有印象的还是先入为主，只记住了比亚迪在降价打击合资燃油车，却忽略了深蓝荣耀版给合资燃油车带来的降维打击。接下来我们来看看到底这“更荣耀”到底值不值； 15万元左右的B级轿车市场以及传统中型SUV市场是汽车市场中非常重要的细分领域，它们不仅拥有庞大的消费者群体，而且市场竞争异常激烈，吸引了众多车企竞相角逐。这些市场之所以被视为“兵家必争之地”，比亚迪宋PLUS DMi以及本田CRV都有着不错的表现，相对于前者的高调，深蓝属于闷声发大财的状态，深蓝汽车的销量稳定以及其快速的产品推出速度展现了其在市场上的实力和底气。与比亚迪同步推出荣耀版车型，不仅表明了深蓝汽车紧跟市场趋势的敏锐度，更凸显了其在产品创新和用户价值方面的深入思考。这不就在2月份深蓝热销9994辆位居中国新势力品牌销量第三。

   热销的背后离不开深蓝汽车的技术储备，深蓝SL03 & S7荣耀版的推出确实展现了深蓝汽车在技术创新和用户体验方面的领先实力。搭载高通8155芯片，这些车型不仅提供了“可见即可说”的智能化体验，还支持10余种智能座舱情景模式选择，充分满足了用户对智能化、个性化座舱的需求。相比宋PLUS DMI使用的则是高通665芯片（8G运行内存+128G储存空间）这运算力跟深蓝确实有一定差距。

   特别值得一提的是，深蓝S7荣耀版还标配了同级领先的AR-HUD全息式增强现实系统。这一系统通过与智能驾驶、车载系统的深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅提升了驾驶安全性，也增加了驾驶乐趣。

   在智能驾驶方面，深蓝荣耀版车型配备了包括360°全景影像+透明底盘、定速巡航、车身稳定系统等在内的多项辅助驾驶功能。这些丰富的智能化配置远超同级燃油车表现，使得无论是新手还是老司机都能享受到更加轻松便捷的驾驶体验。

   相比于比亚迪宋PLUS DMI，深蓝SL03 & S7荣耀版在续航表现上也展现出了令人瞩目的优势。在CLTC工况下，这两款车型的纯电续航里程以及综合续航里程均达到了同级领先水平。深蓝SL03荣耀版纯电续航135km，综合续航更是高达1140km，而深蓝S7荣耀版纯电续航为121km，综合续航为1040km。这样的续航表现，使得它们即便在长途不补能的情况下，也能与燃油车相媲美，为用户提供了更多的出行选择。

   深蓝荣耀版车型在超级增程技术的加持下，解决了-30℃超低温车辆正常启动的问题，这是其相比竞品的一大优势。发电机最高效率达到96%，1L油发电约3.3度，这使得燃油能够发挥更高的价值。深蓝SL03荣耀版的综合油耗最低可达1.11L/100km（CLTC），而深蓝S7荣耀版的综合油耗最低更是仅为0.63L/100km（CLTC）。即使在馈电状态下，这两款车型的油耗表现也相当出色，分别低至4.4L/100km（CLTC）和4.95L/100km（CLTC）。

   这样的油耗表现，即使与以省油著称的日系燃油车相比也毫不逊色，轻松帮助用户打破里程焦虑和油耗焦虑。蓝S7荣耀版在CLTC工况下的纯电续航里程为121km，综合续航里程为1040km。相比之下，CRV（油改电平台，前驱，馈电油耗7.3L）的燃油续航里程可能受到油箱容量的限制，而混合动力版本的续航里程也无法与深蓝S7荣耀版相媲美。总的来说深蓝S7荣耀版在续航里程、技术创新、油耗表现和外观设计等方面相比CRV以及宋PLUS DMI具有更多优势。

   深蓝汽车通过限时优惠活动，进一步强调了其对用户“质价比”平权的承诺，为消费者提供了高达4万元的综合购车福利。这不仅包括10000元的现金优惠，还有价值万元的用车无忧大礼，如6年12次免费基础保养和6年整车超长质保。这意味着消费者在购车后的六年内，可以享受到无忧的保养和质保服务，大大降低了用车的后顾之忧。

此外，深蓝汽车还为荣耀版车型提供了三电系统与增程系统的终身质保福利，这在新能源汽车市场中是相当罕见的。为了让消费者在购买深蓝荣耀版车型时更加省心，深蓝汽车还提供了充电桩赠送、隔热膜优惠以及终身免费基础流量等额外福利。这些福利不仅提升了车型的性价比，也体现了深蓝汽车对消费者的真诚关怀。

写在最后：

   中国新能源汽车行业正迎来一个历史性的转变，随着“油电同价”逐渐演进至“电比油低”的新时代，新能源车市场的渗透率迅猛提升，传统燃油车的市场规模正逐渐被侵蚀。在这一进程中，深蓝汽车通过推出荣耀版车型，为中国汽车市场加速油转电进程注入了新的活力。新能源汽车领域的创新实力，更在B级轿车市场及传统中型SUV市场中稳固并强化了中国自主新能源汽车品牌的领导地位。深蓝汽车的成功，离不开其强大的技术研发能力和市场洞察力。通过超级增程技术的强力赋能，深蓝荣耀版车型在续航里程、性能表现等方面实现了全面升级，为用户带来了更加优质、便捷的用车体验。相信在未来的发展道路上，深蓝汽车将继续发挥其在技术、市场、品牌等方面的优势，引领中国新能源汽车行业迈向更加美好的明天！