烧车主的油，环比亚迪的保这事确实不地道！

     是的最近比较多的比亚迪混动车主给我们吐槽，自己的车子半夜偷偷OTA升级，在没有任何通知的情况下，基本都在半夜升级，但是比亚迪低估了车主的用车需求很多车主也是会在晚上用车的，升级过程中根本打不着车，对于着急出去办事的简直就是恐怖，相比我们用的手机每次更新版本都是需要手动下载完成以后提示是否现在升级等，大部分会选择在晚上不忙的时候对手机进行更新处理，现在汽车OTA都这么先进了？

       对于这种不发声明就进行OTA升级或者说不经过车主同意强行OTA升级的行为确实不地道，万一车主是在高速上或者临时有急事这都是相当危险的行为。这不打紧很多混动车主反馈说自打车子被动OTA升级以后他们的车子不再是纯电EV模式跑了会经常的发动机介入，即使在纯电模式下发动机也会强制启动，难道这样的情况真如长城举报比亚迪环保不达标做出的应对处理？关于使用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，比亚迪虽然进行了回复但是并没有正面回答这个问题。

        如果本次OTA升级以后，比亚迪混动车主车子出现的发动机强制启动以达到碳罐脱附油气，说白了就是烧车主的油环比亚迪的保这下明白了吧！真是这种目的那么长城举报比亚迪这件事看来是十有八九有问题，不然两个这么大车企也不至于互撕。当然这时候又有人可能会说民族企业需要支持，但是你没发现有的时候民族情怀只是一张牌，只在需要的时候打一下。

      为什么这样说呢，在6月初就有车主投诉比亚迪在没有任何通知以及公告的情况下单方面保养涨价，在毫无征兆的情况下，比亚迪突然上调部分车型的保养费，上调幅度根据城市、车型而定，纯电上调幅度较小，而混动车型保养价格上调幅度较大。如北京、上海、深圳、广州、杭州等一线城市以及新一线城市价格涨幅较大，以比亚迪宋PLUS DM-i为例，比亚迪官方商城中，该车型原本一次常规普通保养的价格为325元，这次调整之后，常规保养价格为485元，高出160元，几乎上涨一半。值得一提的是，综合各汽车论坛以及社交媒体网民发声，比亚迪本次涨价一大争议点在于，并未进行事先通知。

      作为很多的比亚迪车主单方面保费上涨，比恶心的就是比亚迪要求车主保养不得使用第三方，否则就不提供三电终身质保，车主只能选择在比亚迪4S店做保养，提高了保养价格，属于强制消费，作为厂家亚迪售后涨价这行为可以理解，但是必修需要三电终身质保必须厂家质保，有点强迫消费总觉得把老车主当韭菜割。你如果不同意我的三电质保你的权益就不会受到保障，新车主老车主都要当韭菜被割！

写在最后：

     民族情怀只是一张牌，只在需要的时候打一下。拿车主当韭菜肆意涨价保养费用，不经过同意直接升级OTC用客户的油环自己的保，如果长城举报属实比亚迪这操作属实不地道！