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全程“0 焦虑”电混 SUV 长安UNI-K iDD场地试驾高能体验

2022-3-7 18:11| 发布者: 熊出没| 查看: 42122| 评论: 0

摘要: 2022年3月6日,长安UNI-K iDD场地试驾体验在河北省会石家庄森林河趣那举行主题公园举行,试驾新车搭载蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量 PHEV 电池和 iDD 智慧控制系统。UNI-K iDD 以造型、 ...

2022年3月6日,长安UNI-K iDD场地试驾体验在河北省会石家庄森林河趣那举行主题公园举行,试驾新车搭载蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机蓝鲸三离合电驱变速器 大容量 PHEV 电池和 iDD 智慧控制系统。UNI-K iDD 以造型空间优势和全域技术实力吸引用户关注和体验;  以智能配置、装备与用户 产生共鸣并形成产品联想 重新塑造产品的市场形象。

在今年1月份乘联会发布2021全年新能源乘用车销量数据,据统计,1-12月国内新能源汽车批发总量达到331.2万辆,同比增长181.0%;零售总量为298.9万辆,同比增长169.1%。与新能源汽车市场“双百位”增长形成鲜明对比的是,2021年燃油车批发总量为1779万辆,同比下降4%;零售总量为1716万辆,同比下降6%。可以说二者市场走势分化明显,在越来越多消费者开始关注、选择新能源车型的背景下,2022年国内乘用车市场向“电动化”转型的步伐必然也会越来越快。3月份随着国内92#燃油破8时代来临,纯电动以及混动“混”战开启,有人认为这是自主车企的内卷,其实准确说应该自主崛起,更多的是打击合资车企的市场,加速纯燃油汽车的消亡。当前,国内纯燃油汽车市场份额还很大,EV纯电动吃不下,更靠谱的PHEV插电混大有可为,今天我们试驾的这台UNI-K iDD就是一个不错的选择。



      无边格栅+星际战舰式前大灯  颜值爆表

     
       打破汽车百年传统格栅的设计形态,UNI-K iDD延续 UNI 序列独创的无边界设计运用六边形矩阵  由 中间 logo 向四周延伸扩张打造专属于自己的超级符号  形成 UNI 序列自己的品 牌标识  进呈现出独有的强大气场。星际战舰的悬浮式卫星环绕式前大灯枪灰色镀铝点缀打破构图单调  镀铝面厚 壁光导配以精致细腻的编织状花纹营造出光影流动的效果宛如悬浮状态或高速运行的太空飞行器 LED 光源配合流水效果  充满超前的未来科技感

超长续航,全程“0 焦虑”电混 SUV

UNI-K iDD拥有双模全续航,全程低能耗,在两吨级SUV上,馈电匮电油耗低至 5L/100km  纯电续航 130km  综合续航 1100km直接解决旅程焦虑问题。纯电模式、混动模式双重加持,出行emo不再有,不论是市区通勤还是郊外野游万全满足你的需求。  支持 220V 家用充电交流直流快充三种充电方式满足用户日常家用充电和出行快速补 电的多样化场景  解决用户充电不便充电时间长的痛点   “移动电站”——配备 3.3Kw 对外放电枪,充分满足用户在出行途中照明  烹饪  反向充电等多样化的生活需求


 iDD 混合动力加持 油耗更低

UNI-K iDD搭载了蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机蓝鲸三离合电驱变速器 大容量 PHEV 电池和 iDD 智慧控制系统混动油耗5L/100km,综合油耗0.8L/100km,多种动力输出模式  无差别动力输出,试驾过程中初段加速响应更快,推背感十足,EV起步百公里加速可以达到 8.1s。继承 NE 蓝鲸发动机的优秀基因  成熟运用 AGILE 敏捷燃烧系统智能润滑系统等技 术并进一步改良优化  提升电动化程度,发动机的前端轮系取消了之前的机械附件,  改为电子附件,  发 动机整体损失降低  提升热效率  350bar 超高压缸内直喷(GDI),智能润滑系统  全可变排量机油泵 集成化全球领先的集成式排气歧管设计  燃烧更猛烈,动力更强劲。


   三种充电方式  超大容量 PHEV 电池

      电量高达 30.74kWh  130km 纯电里程  1100km 综合续航  领先当前 PHEV 市场  满足日常通勤纯电 驾驶  长续航充电频次低于其他短续航 PHEV 产品  节省燃油同时不用经常跑加油站  综合续航比燃油车 长使用费用低于燃油车。220V 家用充电-可采用家庭用的插头充电  和传统的电动车的充电方式一样;交流快充 6.6kW- 目前市场上最快的交流充电功率直流快充-和市场上的纯电动汽车一样覆盖用户多场景下的充 电需求让用户充电更便捷车辆下电后,  通过后台仍在监控电池的热失控风险,  热失控发生时, 向用户发消息  保证用户的用车安全正在开车  热失控发生时  能保证 30min 内都不会出现明火  确保 用户有足够时间逃生(国标要求 5min 不能出现明火)对于安全上的细节更能体现出自主品牌在电池技术方面的用心,有些领域直接秒杀合资品牌。



      iDD 智慧控制系统 多达 8 种动力组合模式

                           
      混动系统相比传统车,有发动机、电机、电池、变速器等多子系统,同时有 纯电混动等多种工作模式  A-ECMS 能量管理算法结合当前的子系统性能  并进行实时计算  让各个系 统工作在效率最优区域  让用户获得最优的经济性  混动系统相比传统车,有发动机、电机、电池、变速器等多子系统,同时有 纯电混动等多种工作模式  A-ECMS 能量管理算法结合当前的子系统性能  并进行实时计算  让各个系 统工作在效率最优区域  让用户获得最优的经济性车机启动状态下当用户进入  “爱创空间”时可在下拉菜单中选择驾驶 模式即“动力 澎湃模式”“佛系长续航模式”“露营模式”“玩出新花样”   (三种固定子模式与 3 种用户自定义模式


      SuperFast”高能芯片

     UNI-K iDD 采用全新的运算平台搭载“SuperFast”高能芯片  达到同级产品平均算力的 2.2 仅需 4.7 秒即可极速启动根据用户的行车数据行程结束仪表为用户显示本次行程相关信息每月月末为用户推送 节能报告每位 PHEV 用户年底都能获得一个小称号旅行探险家/夜行侠/早起鸟/环保大  使用户可通过手机分享月报科大讯飞“飞鱼”语音交互系统让“小安”轻松实现多轮对话上下文识别、跨场景识别等功能,  导航去 哪里打电话给谁、  歌曲下一首等高频功能可实现“免唤醒”直接响应。“所见即可说”对于当前屏幕页 面中的所有点击操作都可以进行语音控制声源定位功能可精准识别发出语音指令的位置,  比如副驾乘客 说    “打开座椅加热”  系统会对应开启副驾座椅的加热功能





写在最后:

UNI-K iDD的黑科技不止这些,像车道辅助系统以及预警辅助制动系统,主被动安全辅助系统应有尽有。内空气质量监控及监控管理系统,全系标配 PM0.1 复合抗菌抗病毒过滤整车具备 N95 口罩相当的防护功能在电气化不断深化的汽车市场,UNI-K iDD可谓向消费者提供了另一种新能源解决方案:一方面,在续航和充电痛点下解决了纯电动车用户的里程和充电焦虑;另一方面,在油价一路上涨的今天提供了更高的用车经济性。纯电或是混动不断“内卷”的时代下彻底解决旅途焦虑,长安UNI-K iDD是一个不错的选择。


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