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高德正式上线红绿灯倒计时功能,支持全国超8万个红绿灯路口 ...

2022-8-15 15:52| 发布者: 熊出没| 查看: 16658| 评论: 0

摘要: 近日,高德地图宣布正式上线“红绿灯倒计时”功能,将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、动态化——在用户等待红绿灯时,可实时计算红灯倒计时读秒,以及需要等待的红绿灯轮次。事实上,很早以前高德就已有相关产 ...

近日,高德地图宣布正式上线“红绿灯倒计时”功能,将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、动态化——用户等待红绿灯时,实时计算红灯倒计时读秒,以及需要等待的红绿灯轮次。

事实上,很早以前高德就已有相关产品的测试上线,并间歇性地在社交媒体上引起热议。从测试到正式发布,高德红绿灯倒计时历经多轮迭代,最终形成了基于数字化、人工智能和智慧交通等技术构建核心算力、落地日常民用场景的解决方案。

截至目前为止,高德红绿灯倒计时已在全国范围内,支持了总计超过8万多个红绿灯路口。

 

镜像模拟红绿灯读秒

在十字路口等红灯时,面对一眼望不到头的排队车辆,无可奈何;或者所在车道上,排在前面的是一辆“高大上”的公交车,正好挡住了前方的红绿灯,一时间不知所措……

类似这样的场景,日常驾车较多的用户多少都有经历过,而这也是高德红绿灯倒计时功能研发的重要初衷之一——通过技术创新,实现真实世界中的红灯倒计时读秒、在高德地图APP“镜像”再现,以增加用户在等待过程中“确定性”。

如今,用户在使用高德地图驾车(包括但不限于货车、新能源、CarplayHiCar……)相关导航的过程中,在部分路口的直行车道等待红灯时,即可看到高德地图APP上自动显示的红灯倒计时。

此外,当红灯计时还剩5秒左右时,高德地图也会通过语音方式提醒用户,做好车辆启动的准备。

而当某路口的等待红灯车辆较多,一轮红绿灯切换不足以让用户通过该路口时,高德地图APP上显示的则是需要等待的红灯具体轮数。

如此一来,通过产品端视觉和语音结合的方式,高德能够在各种复杂情况下,提供实时可靠的、基于当前路口的红绿灯相关信息,最大程度地消弭了“不确定性”,为用户带来更为优质的驾车导航体验。

截止目前,高德红绿灯倒计时已支持超过8万多个红绿灯路口,遍布全国范围内近240个城市,未来也将进一步拓展至更高数量级。

 

“算”出来的红灯倒计时

早在高德红绿灯倒计时上线测试期间,已经在社交媒体上引起了广泛关注。

有用户点评:“这是什么黑科技?高德是怎么知道前面路口红灯还有多少时长的?”也有观点认为,高德地图接入了所在城市红绿灯的数据,因此实现了红灯计时读秒的功能。

事实上,红绿灯倒计时功能的落地,并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单,而是高德地图多年来在交通领域深耕创新算力进化成果——用户在高德地图中看到的红灯倒计时,以及红灯等待轮数,都是“算”出来的结果。

据了解,这并非高德算力技术的首次亮相,红绿灯倒计时也并非是这种算力在交通领域的首个应用。过往高德地图所推出的实时路况、智能避堵、交通预测等产品,背后均有积累深厚的算力支撑。

例如为人所熟知的高德地图智能避堵功能,就会根据当前路线上的交通动态信息,通过智能算法动态规划出躲避拥堵的更优路线,同时避免用户大幅度地改变原定路线,其中体现的就是高德基于当下的实时算力;而高德交通路况预测,重点则是算力对于未来的评估。

本次红绿灯倒计时的上线,标志着高德算力又一全新维度的应用:基于数字化和人工智能技术,“预判”当下秒级别变化的红灯倒计时读数,最终落地为用户眼中的最新“黑科技”。

作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,高德地图始终致力于用创新方式,将各种前沿技术转化为民用交通服务,为用户提供更优质的出行体验。截止目前为止,已推出了智能避堵、车道级导航、红绿灯倒计时等一系列高技术含量的出行产品。未来,高德地图也将在技术领域持续精进,更好地为广大用户的出行服务。


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